2005/01/28

2005/01/25

Mac mini (+ iLife '05 , iWork '05) が22日発売ということで株価をウォッチしてみた。
http://ichart.finance.yahoo.com (AAPL)

おおっー、さすがに週明け24日は 71.13 と高い寄付きで人気、注目度の高さを感じます。

しかしこの快進撃、一体いくらまで上昇するんだろう?1年前は20ドルそこそこ、さらに2年前は・・・だったのに・・・それが今や70ドル・・・株ってのは恐ろしいもんです。
ただちょっと残念なのは Mac 本体はほとんど影響を与えていないんじゃ?という点。やはり iPod (+ iTMS) の影響が95%以上は占めてるんじゃないかと個人的には思うであります。

もちろん iPod (+ iTMS) はハードとソフトの連携という Mac に通じるところもありますが、やはり win ユーザを取込んだのが大きいのは間違いないでしょう。やっぱ、シェア3%はつらいっすw
この iPod (+ iTMS) の成功(は誰もが疑わないでしょう)無くして今回の Mac mini の成功(するかどうかはまだ分かりませんが)もありえないし。もし iPod (+ iTMS) がなかったら間違いなく Cube の二の舞いになったことは容易に想像がつきます。

いやっ、個人的には Cube は失敗だったとはこれっぽちも思ってません(汗)
そう、早かったんだよ。時代がついて来れなかっただけなんだよ、あの頃は。
(Apple にはよくあることですがw)
そういう意味もあって Mac mini には Cube の分もがんばって欲しいっす。
・・・って、もしかして時代が追いついた今、Cube が再度出ても面白い・・・かも。


ってことで、さぁ明日は PowerBook が出るといううわさの日。
株価にどう影響があるか。....あんま影響ねーだろーなー
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2005/01/19

そういや、エストレヤのタイヤ交換したんだった。

tt100gp
記念にアップ

なんかこの後ろからのショット、妙にカッコイイなw

この DUNLOP TT100GP というタイヤ、見た通りビンテージっぽいパターンですがけっこうハイグリップらしい。
今まではヤフオクでゲットした時から付いていた純正タイヤでこれがけっこう最悪だった。センターだけ溝が無くなってほとんどスリック状態。しかも硬化してカチカチになりひびも多いという、ちょっと安心して乗っていられないような代物だった。
まだ市街地しか走っていないのであまり違いは感じないが交換によってかなり安心感は増した。これからが楽しみだ。早く暖かくなれー。
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2005/01/18

今更ですが、今回の EXPO は盛り上がりましたねー。
ハード、ソフト共に新製品発表だもんな、そりゃ株価も上がるよなー。

・・・と思ったんですけど、もし shuffle と mini ではなく代わりに PowerBook (G5だったとしても)などの既存の Mac 製品だったとしたらアナリストも今後の株価があれだけ上がるとは予想しないだろう。

個人的予想としては、mini はちょっと微妙な感じ、爆発的には売れないと思う。もちろん win ユーザーのスイッチ(するかは微妙だけど)、サブマシンとしての購入は増えると。と同時に Cube のときと同じように今度はちっちゃい win 機や自作ケースが出てくると思われ・・・

shuffle は売れるでしょう、間違いなく。既存の iPod とは棲み分けができているし気軽な値段ということもありサブとして購入する人も多いかと。
なんたってオレも買うことだし。
フラッシュメモリの供給状況が分からないけどそれほど少ないとも思えないので品不足が長期化することもないと思われ。
iPod シリーズはウォークマンを超えるマストアイテムになると思われ。

しかしいまどき液晶の無いプレーヤーなんて Apple 以外じゃ発想すらないだろうなー。いや、たとえ発想があったとしても実際に製品化することは絶対ないだろう。
これこそ Apple のイノベーション。
こんなところにオレのような Mac ユーザーは惚れてしまうわけなのだ。

やっぱ今後、他メーカーから液晶の無いプレーヤーが出てくるのかなー、楽しみw
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2005/01/14


ipod



早速 iTunes で1GB のプレイリストを作った sumi です。 ←アホです

と、同時に内蔵 HD の空きが 6GB を切ったのでマイレート☆☆以下を削除。つってもレートを付けてるのは全体の5分の1ほどなので削除した容量は 300MB ほど。
これからは iPod shuffle 購入に向けマイレートを鍛えなきゃ!

今年は年始からたまったメールを整理したり、しばらく放置(更新 ping だけは送っていたというちゃっかりものですが)していた BlogPeople のリンクリストを見直しリンク切れを削除、新たに Mac な BLOG を追加したりとやけに整理整頓好きになってます。・・・というより暇なだけ!?

ちなみに Mail は動作が鈍くなって来たんで思い切って半分以上の容量を削除したんですが・・・動作は変わりませんっ(泣)
それと去年の暮れから迷惑メールが多くなってるのはオレだけ?
(今までは2日に1通くらいだったのが、最近は1日に3~5通届いてますw)
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2005/01/13

EXPOネタで盛り上がりたいところですが
流れ上バイクネタで


(後編です)

さて高速を下りてからしばらく国道を走り今回はあらかじめツーリングマップルを見て「舗装された林道」と記載された道を通ることにしていたので予定通りその道を通ることに。
道幅が狭く時折対向車があるので無理はできないがなかなかいい感じだ。

estrella
こんな感じの道。
ちなみにこのとき130km出てます・・・・ウソです

estrella
この先で道が二手に分かれていてどちらに行くか迷ってます

最初の目的地の亀山湖に着きこれもツーリングマップルに載っていた数量限定の蕎麦屋に行ってみると12時ちょい過ぎにも関わらず既に売切れで閉まっていた。しばらく店の前で呆然としているオレたちを哀れに思ったのか通りすがりのおばちゃん達が向こうにお店がいっぱいあるよと教えてくれた方向に向かうとそこには観光地にありがちなレストランと露店がいくつかあった。
「いっぱいって、これのことか・・・」
誰もが心の中でそう思ったはずですが決してみんな口には出しません。こういった地元の人達とのふれあいもツーリングの醍醐味の一つだからです。

特に自然を満喫することなく早々と次の目的地であるキャンプ場を目指します。そう今回は日帰りツーリングです。
迷いながらもなんとか到着し早速焼き芋の準備を始めようとまずは芋掘りから開始だ。芋掘りなんて小学生以来で楽しかったが一人二本も食べれば十分なので十本も掘れば十分だったが、なぜかキャンプ場の管理人さんがそれじゃ足らないからと結局二十本以上も掘ってしまった。
(この「それじゃ足らないから」は後に驚愕の事実とともに理解できるとはこの時は知る由もありません)

食べきれないよと言いながらも結局掘った芋は全て焼くことに。
しかしなんでツーリングに焚き火ってこんなに合うんだろう?そしてこんな時の仲間との談笑は楽しい一時でありまたツーリングの醍醐味でもある。

20~30分ほど経ったところで焼け具合をみてみることに。
触った感触では十分焼けているようだ。
半分に割ってみる。
「ん?」なんだか期待していた甘い香りとはちょっと違うぞ。
火に照らして色をみてみる。
「ん?」ちょっと白っぽい?しかも外周に沿ってちょっと茶色くなってる?
隣にいるBM乗りに「これ大丈夫?」と聞いてみる。
「・・・いやっダメでしょ」
「・・・だよね」
次々と取り出してみるがほとんどが「ダメ」な状態だ。
冷静に考えると普通のさつまいもよりもかなり小さく細いものばかりで、成熟しきっていないというのか腐りかけているのかよくわからないが・・・
結局厳選した結果食べれるのは一人一本となってしまったw
今思えば管理人の「それじゃ足らないから」はこうなることを知った上での言葉だったのかと一同妙に納得。
こんなことになるならスーパーで用意してくるんだったとリベンジを誓う4人であった。
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2005/01/10

そういえば、ニュートラルスイッチが壊れてたときにツーリングに行ったんだった。

場所は養老渓谷というちょうど千葉県の中心あたり・・かな。
まず亀山湖に寄り自然を満喫し、キャンプ場で焼き芋をするというのが今回のメインイベントだ。

しかし、実際には自然を満喫するどころではなく厳しいツーリングとなってしまった。
セルでエンジンがかからないということもあり一抹の不安を抱えていたが「押しがけでエンジンかけちゃえば後は問題ないし♪」なんて楽観的想像が大きな間違いに・・・

確かに走っている時はまったく問題ないが、ニュートラルランプが点かないために信号や渋滞で止まった時にニュートラルに入っているかどうかがわかりずらく、その為クラッチを切っていなければならずハンドルから手を離すことができずに常に前傾姿勢を強いられてしまう。(セパハンはこんなときツライよ)
もしギヤが入っているときにクラッチを離してしまえばエンジンが切れてしまう → 交差点(or 渋滞の中)で押しがけするはめになる。という不安が常につきまといいまいちツーリングに集中できず疲れる結果となってしまった。
事実この日だけで30回以上は押しがけをしただろう。(エンジンがかからなかった回数も含めて)

この日は交差点でするはめになることはなかったが最悪だったのが高速の料金所だ。
車ではなんてことのない料金所だがこれがバイクになると一苦労だ。
まずはグローブを取り→ポケットやウェストバックからチケットを取り出し係員に渡し→今度は財布を取り出し指定の料金を支払う→財布と領収書をしまい→グローブをはめ→GO!という手間がかかり結構な時間をとってしまう。(ツーリングシーズンになるとたまに料金所でバイクの大行列をみることがあるがこういうことなのだ)
もちろん料金所がすいていればどうってことはないのだが後ろに車が詰まっていようものなら結構焦ってしまうのだ。(オレだけ?)
なおかつ今回は「エンスト=料金所で押しがけ」というプレッシャーもあり、見事にエンストしてしまった・・行き帰りともにw
万が一のことを考え一番左端のゲートを選んでいたのですみやかに左端のスペースにバイクを押して行きそこで押しがけを始める。こんな時に限ってなかなかかかってくれないものだ。料金所のおじさんが不思議そうな顔でこっちを見ている中、押しては戻ってを数回繰り返しエンジンがかかった時はもう汗だく、11月なのにw

バイクがこんな調子なもんだから早めに家を出て来たので集合場所の SA にはかなり早く着いてしまいそうだ。館山道に入ると平日ということもあり道路はガラガラだったのでゆっくり走ってみることに。まぁ最高でも110kmしか出ないけど
これがまた最高。

「晴天の中ガラガラの高速道路を50kmで走る快感」

エストレヤ冥利に尽きるとはこのことだ。高速が苦手のエストはやっぱりトコトコ走るのが一番気持ちいい。
時折右側を車が猛スピードで追い抜いて行くがそれもまたなんだか楽しく思えてくる。

そんなこんなで着いた SA には集合時間の30分も前に着いてしまった。案の定仲間はまだ誰も来ていない、しかもバイクはオレだけだ。この時点で厳しいツーリングになることは想像がつく。今後の道中のことを考えると不安になってくる。これに輪をかけ集合時間になっても誰一人現れないメンバーに「集合場所この SA でいいんだっけ?」とさらに不安が募ってくる。
ちょうど集合時間を過ぎた頃に BMW が到着すると続々と(と言ってもオレも含めて4人だけだが)他のメンバーも到着し一安心するオレ。



(後編へ続く)
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2005/01/05

さて、今日はアーシングをしてみた。
アーシングとはバッテリーの+から出た電気をスムーズに−に返すための電装系チューンだ。
これにより個々のパーツの力を100%引き出しパワーやトルク、燃費を向上するのだ。

さて、まずはシートとタンクを外したところ。
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まさにネイキッド

それにしてもこのエンジンの造形美。
これだけ美しいエンジンを搭載したバイクは国産ではないでしょう。
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やっぱ空冷シングル

アーシング方法ですが難しいことはありません。ようはバッテリーの−端子とアースポイント(エンジンブロック、フレーム、オルタネータ等)をケーブルで繋ぐだけ。(もちろん突き詰めれば Mac と同じで深いものがあると思います)
悩むのはどこをアースポイントにするか?ですが、説明によるとエンジンブロック(中でもプラグに近いところ)がパワー&トルクに一番影響があるとのことなのでそこに決定。
あとはケーブルの引き回しですがこれが結構悩むポイント。
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イメージ図(こんな感じでいこうかと)

とりあえず仮止めしてみた。
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とりあえずタンクを戻し干渉がないことを確認しこれでいくことに


そして完成図
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くぅ〜cool!
サイドカバー上とタンク下にチラリと見える青いケーブルがスペシャルにチューンされたマシンであることをさりげなく主張し、ドレスアップ効果も抜群。
こうなるとプラグケーブルも交換したくなります。

さて、この後10分間の暖気をし、近所をちょこっと走り回ってみた。
気になる効果は、

 トルクがアップした!
           ・・・・気がする

 アクセルレスポンスがよくなった!
                 ・・・・気がする

・・・と、よくわかりませんが決してマイナスにはなってないのでよしとしよう。


おまけ(タンク裏)
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注意!
経験豊富なスタッフと十分な設備の上に行っています。よいこのみんなはマネしないでね♪
このあとキャップからガソリンが滲み出して来たのはいうまでもありませんw








よくわかるバイク語講座
※アーシング:ケーブル1本からできるお手軽チューン。しかしオーディオがスピーカーケーブルを替えただけで音が変わるのと同じように奥は深い。上でふれた以外にも灯火類の光量アップ、アイドリングの安定、エンジン始動性アップ、車ではオーディオの音質アップといった効果があると言われている。
※やっぱ空冷シングル:sumiのつぶやき。具体的には iBook と同じように空気で冷やすエンジンで1気筒のバイクのこと。現在は水冷になってしまったが空冷時代の PowerMac の CPU の熱を逃がすために大型の冷却フィンが付いていたがこれと同じようにエンジン自体にフィンが付いている。 Mac と同じようにコアなファンも多い。
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2005/01/03

見てきました、AVP。

決して APPLE の新製品ではありません。
AVP と言えば Alien vs. Predator です。

正月三が日に見るのもどうかなってな映画ですがなかなか面白い内容です。
なんたって「人間とプレデターが手を組んでエイリアンと戦う」というちょっと前の「ジェイソン vs フレディ」(これは見てないんで内容わかりませんが)みたいなノリで・・・

しかし世の中物騒になったもんです。

しまいにゃエイリアンのボスは生きたまま海に沈んでっちゃうし、宇宙船に戻ったプレデターの腹の中からエイリアンが飛び出してくるは・・・というお決まりの最後で。

地球の行く末が心配で夜も眠れたもんじゃねーっすよ。
EXPO(SF) で新製品が出るかなんて気にしてる場合じゃありませんっ


気になる Mac の登場回数は、1回。たぶん・・・
(字幕を追うのを必死で定かではありません)
しかし驚くのはこれから。この映画やけにスタッフロールが長いなーと思いながらボッーと見つめていると、なんと見覚えのあるリンゴマークとともに iTunes Music Store の文字が!

しかしなんでスタッフロールに iTunes Music Store が!?
帰宅後にミュージックストアを検索すると確かにサントラはありますがこれだけでスタッフロールに出るもんなんですかね。
もう Mac な人にはこのスタッフロールだけでも見逃せない一作です。
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2005/01/01

今更ですが2004年を振り返ってみた。

・・・すると、2つの重大ニュースが思い浮かぶ。



第1位は、
・ヤフオクでエストレヤ購入
(今思うとヤフオクでバイク購入なんて勢いがなきゃできません)



第2位は、
・ラップトップの熱が生殖能力を低下させる(APPLE LINKAGE)
MacMinuteでは、ニューヨーク州立大学ストーニーブルック校泌尿器学助教授のYefim Sheynkin氏が、ノートパソコンを膝の上に乗せて使用すると男性の生殖能力を低下させる可能性があるとの調査結果を報告していると伝えています。ノートパソコンによって陰嚢が温められる可能性があり、精子の質や量に影響を与える可能性がるとのことです。


(長年 Mac なニュースを追っていますがこれほど震撼したものはありません)
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