2005/02/27

Jef Raskin, Apple GUI & Human Interface Pioneer Dies

「アプールGUIのパィオニァ、ジエフ・ラスキン死亡」.....(マク)
オー’・グレデ’ズ・パワペヂによると・・・初期アプールの開発者、アプールGUI(グラヒカル・ュゥザ・ィンタフエイス)のパィオニァ「ジエフ・ラスキン」が、現地26にち・土よう日・亡くなったそうてす。


オレもご冥福をお祈りします。
宝物をありがとう。
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2005/02/25

iPod Updater 2005-02-22

iPod Updater インストールしました。

iPod 持ってないのに・・w


いやっ、iPod shuffle 購入予定なんですけど、どこでゲットしようか思案中で・・・。

とりあえず第一候補は LinkShare かな。
3月末までに5000円以上の売り上げで「3000円ボーナス+2%の報酬」と金額は一番の魅力。

次は AppleStore 銀座かな。
実はまだ行ったことが無いのでこの際にデビューもいいかなと。2月中には品不足も解消されるとか言ってたし。(狙いは1Gモデル)ただ割引はないだろうから金額的には魅力薄。

Amazon は10%のギフト券だからこれなら LinkShare のほうがいいし、やっぱ上のどっちかだな。
やっぱり Mac ユーザなら AppleStore を体験するべき?前々から行こうと思ってるんだけどなかなか・・・
って、ただ単に出不精!?
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2005/02/24

Security Update 2005-002

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2005/02/22

ツーリング @ 銚子

過去にポストしたものを新しいテンプレートに対応させようと手直ししていたら、「そういや銚子にツーリング行ったっけ」と思い出し今更ポスト。

もういつ行ったか思い出せなかったので iPhoto を起動し日付を確認したらなんと昨年のクリスマスイブ♪
しかも男二人で w

なんかその時は何とも思わなかったけど、今だとけっこう笑える。
だって、

 「クリスマスイブにヤロー二人で銚子港にツーリング」

ですよ。プッププッ・・

まぁツーリングだからまだいいけど、これがドライブだったらかなり危ない感じになります w


inubozaki

当日はちょっと曇り気味だったかな?銚子港にあるウオッセ21で飯を食い、犬吠埼をまわって帰るというルートだ。
一番の思い出はウオッセ21で食べたまぐろうまかったなー。(ああゆうところで食べると普段その辺にある寿司屋がみんなぼったくりに思えてくるほど)

と、まぁツーリングは走ることはもちろん食も楽しみの一つなのだ。
ちょっと暖かくなったらもう一回行ってみようと密かに企み中♪


そういや今月の25日にも茨城の温泉にツーリング予定なんだけど、予報によると最高気温8℃、降水確率50%とかなり無理っぽい予感。
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2005/02/21

New Templates その後・・

早速いくつか不具合が。

まずはコメント時にレイアウトが大幅に崩れているのを発見。
試行錯誤の結果まったく原因わからず。
>>結局ポップアップウィンドウ形式に変更し問題解決。(とりあえず)

それと以前から文章の中で英文というかアルファベットの前後には半角スペースを入れてるんだけど、なぜか全角スペース2個分くらいスペースが開いてる箇所が出て来ちゃって・・・
しかも全ての箇所というわけではないため再現性も掴めず、これも原因不明。
>>もう全く分かんないんでとりあえず放置。


オレもう疲れたっす・・それに眠いっす・・

「助けてくださいっ!」   by せかちゅー

てか、もう寝ます。
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2005/02/20

2005/02/15

2005/02/12

さて、燃料フィルター取り付けてみた・・・
ちょっといまいちかも・・・w

before            after
estrella estrella

なんかちょっと違うんだよなー、イメージが・・
白いから太く見えるし。

ちょっと離れればそれなりに見えるからまっいいかっ。
estrella
イメージではワークス RC211V ・・・ウソですw

接写版
estrella estrella

クリアなんでガソリンが流れるのが見えてます。(写真じゃ分かり難いですが)
なんかちょろちょろちょろーって感じでいかにもエストっぽいとこが w
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2005/02/11

久々にエストレヤ関連。

TT100 にタイヤ交換後、あまりの寒さに怖じ気づき全く乗っていないからもう3週間か・・・そりゃネタもないっすよ。
てことで今回は燃料フィルターを付けてみることに。やっぱキャブはきれいな状態を保ちたいしね。

用意したのはこちら
filter
KIJIMA 製のガソリンフィルター。
対応ホース内径は6Φ。
メッシュフィルターとマグネットの W 効果で不純物を強力に取り除く優れものだw

寒いので作業はもちろん室内でw
作業といってもホースを繋ぐだけだけどw
filter
ホースはデフォルトで付いてる黒いホースのままでもいいんだけど、どうせならてことでクリアっぽいのに替えてみた。
ちなみに商品名にはフューエルラインホースって書いてあるから大丈夫だと思うけど、「耐油・耐熱」って書いてないんでちょっと心配ですw

ホースクリップを付けて完成です。
filter
ちょっとこのクリップはいまいち合ってないかな。ホースだけでも緩くはないんで無くてもいいんだけど。
まっ、とりあえずこのままでいいっか。

あとは明日この黒いホースと付け替えるだけ。
filter
えっ?なんで明日かって?
だってもう日が暮れるし・・寒いし・・w
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2005/02/09

PowerBook G5の登場をはばむものは何か(CNET)

さて、次期 PowerBook は G4 か G5 か。 ....(早速ですが)

なんだかこのまま行くと eMac にも先を越されるんじゃないか?てな感じですが・・・
PowerMac G5 が出た時は1年もしないうちに PowerBook にも・・・なんて思ってましたが、この記事を見るとどうやら大きな間違いだったようで。

最近は次も G4 だな、と勝手に思い込んでます。

そりゃ、G5 は魅力ですよ。
 ・なんたって64ビットプロセッサ (Tiger でさらに有利に?)
 ・1GHz 超のシステムバス
 ・その他、諸々 (詳細はこちら
と、G4 とは格が違います。

これをノートユーザが切望するのも無理はありません。なんたってオレを始め Mac なノートユーザは、

 「Mac の王道はやっぱノートでしょ」

と、(これも勝手に思い込んでるんですが)同じ Mac 同士ですが、このまま PowerMac との性能差を黙認するわけにはいかんのですw

と、期待を込めて次は G5 となって欲しいところですが、2005年中にもう一度アップデートされることは間違いないと思いますが、やはり次も現実的には G4 でしょう。

障害は「発熱」と「消費電力」という全ての工業製品にとって目の上のたんこぶ的なものですが、なかでもノート PC は影響度大であることはいうまでもありません。
個人的に発熱は17インチモデルならあの空間を生かして何とかなるんじゃ?と思ってます。もし今のままで無理なら高さを(現行2.6cm → 3.0cm )に上げるとか。これでもオレの iBook (3.4cm) より薄いし。....しかしそれでも冬ならホッカイロ代わりになることはいうまでもありません。そして夏には・・・

最大の敵はやはり消費電力。現行モデルでさえ最長駆動時間4.5時間とぎりぎりのラインだと個人的には思ってるんですが、これで G5 になったら3時間ももたないんじゃ?と思います。(あくまで最長です。普通に使えば1~2時間で終わり?悲しすぎるー)
しかしこればっかりは難しそうっすねー。現行のリチウムイオンのままでは容量を上げるしかないし、バッテリー界に技術革新がないと根本的解決は難しそう。

まぁ冷静に考えれば iBook を使い始めて早2年、外出先(電源が確保できない場所)で使うのは1割にも満たない時間なので最長駆動時間なんてどうでもいいじゃんってな感じですが、この1割の時間がかけがえのない時間であったりします。
それにバッテリーの切れたノート PC を持ち歩くことほど悲しいことはありません。

で、次が G4 だった場合 CPU は MPC7448 になると思われますがこれはもういいことだらけ。
なんたって、
 7447A (130nm) → 7448 (90nm)
と、更なる低消費電力化が期待できます。

ちなみに、PowerPC 970 (130nm) → PowerPC 970FX (90nm) に移行したときは、
 ・970:51W@1.8GHz
 ・970FX:24.5W@2.0GHz   (どちらも typical power。参考はこちら
うぉーすげー省電力化。

で、MPC の場合、
 ・7447A:14.2W@1.42GHz
 ・7448:10W未満@1.4GHz (たぶん。参考はこちらこちら
これも結構な省電力化が期待で来ます。

ここで新たな疑問が。
 ・970FX:24.5W@2.0GHz
 ・7447A:14.2W@1.42GHz
これって同じクロックなら消費電力もほぼ同じじゃないの?
   ↓
G5 もたいした消費電力じゃないじゃん!
   ↓
これなら PowerBook にも積めるよ♪

・・・と思ってしまったんですが素人なりに調べたところどうやら最大消費電力に大きな違いがあるようです。
 ・7447A:21W@1.42GHz (1.2V)
 ・970FX:100(?)W@2.5GHz (1.3V)   (どちらも maximum power)
970FX が100(?) となっているのは資料が見つからなかった為です....orz
ただ cnet の記事には「2.5GHz動作時(電圧は1.3ボルト)で最大100ワットとなっているが・・」とあるので間違いはないでしょう。
うーん、さすが G5 ! 普段は普通ですがいざってときは凄いんです的な感じでしょうか。電圧が 0.1V 違うのも影響してんのかな?


・・・と勝手な妄想を書き連ねてしまいましたが....orz

まぁ Apple のことだ。
いつか得意のイノベーションでみんなを魅了するノートが出てくることは間違いありません。
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2005/02/01

おっと、てっきり明日かと思ってたら出ちゃってます。

これを受けてかどうかは分かりませんが株価もさらにアップし、これを書いてる時点で78ドルに届きそうな気配と勢いが止まりません。
しかも Google も抜いちゃって、いまや世界の注目はイラク議会選か Apple か、てな感じでしょうか。

気になるスペックは G4 1.67GHz とほぼ噂通り?と個人的にはたいした驚きもありません。気になる点を強いて上げれば、
・ 100GB HDD @ 5400rpm
・ 30インチの Cinema HD Display に接続可能ってことぐらいか。
あっ、一番の驚きはやっぱ料金か。確かに「さらにお求めやすく」なってます。ちょっと昔(最上位機種が40万以上してた頃)と比べるとそりゃもうバーゲンプライスです。が、ただ iBook との価格性能比を考えると逆にまだ割高な気もしますが・・・

それにしてもやっぱ一番気になるのはデスクトップとの性能の開きかな。
G5 チップが登場する前は PowerMac とのスペックの違いはほとんどなかったと記憶してますが、登場以降その差は開くばかり・・・
しかも1つ前(1.5GHzモデル)が登場したのがいつだったか思い出せない程(確か去年の春頃?)ブランクがあったのに、1.5 → 1.67 とほんと気持ち程度しか CPU クロックも上がっていないのも気になります。.... せめて 1.8GHz くらいはいってほしかった。

システムバスが 167MHz のままなので MPC7447A のままと思われますが( MPC7448 なら 200MHz のはず?)、確か G4 アップグレードカードで 1.7GHz が出てたはず・・・と探したらありました。
Sonnet Crescendo/ST G4 ( SG4-C1700 )
これも L2 cache が 512KB で L3 cache がないので 7447A だと思いますが( 7448 なら L2 cache が 1MB のはず)、と高クロック版があるのに Apple が 1.67GHz を選択した理由はこれより上は供給量不足ってことでしょうか。

まぁなんにせよ成熟しきった良いモデルであることは間違いありません。
オレなんか買い替えようと思ったら、
iBook G3 800MHz → PowerBook G4 1.67GHz
と、G3 から G4 に、クロックも倍以上と結構な違いを体感できるでしょう。
....が、まだまだ待ちますw
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