2005/03/30

や、やっと iPod shuffle

ポチッとな。・・したぞ!


ポチッとしたのが、
昨日(29日)の22時頃。

そんで今日(30日)20時30分に帰宅すると福山通運の不在連絡票が!

 仕事速ぇーよ、アップル。

しかも配達時間が15時30分!

 クイックだなぁー。



んでも、当日の再配達は無理とのことで明日にお預け・・・
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2005/03/12

こ、こんどは Tiger 4月発表 ?

「オエースX10.4タィガー、4がつリリスー!!」>>マク
スンク・スークレトによるとが、ナンと、米アプールが、公式に次期「オエースX10.4タィガ」を、4がつのハジメゴロにヤル、イヴエントで、発表して、2〜3週間以内に、出荷ずる。との話でよ!

まっまじですかっ!

ちょっと前には予定より遅れ気味なんてあったけど。
ただ4/1にイベントで発表、4/15に店頭出荷と具体的な数字が出ているんでこの噂はあなどれない。

ジョージの話もあることだし。


しかし、Appleって話題に事欠かないなー。
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2005/03/11

つ、ついに PowerBook G5 ?

「PPC970GX搭載・ホンモノの第2世代パワマクG5が出る!」>>マク

こっこれは、けっこう信憑性ありかも。
なんたって、IBMがPPC970GXを一度削除してるあたりが何かありそうな予感プンプンです。

しかも、WWDCで?
ってことはTigerと同時発表?
けっこうありかも。
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2005/03/08

続・すごいぞ、プリウス。

しかしアレですな。
プリウスのような環境に優しい車が増えることはオレにとっても人類にとっても地球にとってもうれしいことではありますが、近い将来こんな静かな車ばかりになったら・・と思うと、恐ろしくもあります。

もし今その辺を走っている車から音がなくなったとしたら・・・

通勤で自宅から最寄り駅までよく自転車を使うんですが、そこは朝にめっぽう弱いオレ。駅までの約10分はそりゃもうタイムアタック状態。着いた頃には息もとぎれとぎれなことが良くありますw
途中何度か車が通れないような細い道から車が1台通れるほどの道に出るT字路があるんですが、そこは両端を塀で囲まれ見通しが悪く反射鏡も無い為車が来ているかどうかというのは顔をひょいと出してみないことには分からない状態なんですが、タイムアタック中にそんな悠長なことを言ってるわけにもいかず目で見えない分耳で判断し突っ込んで行くのですが・・・

こんな無謀な走りをしていてプリウスのような静かな車が増えたら命がいくつあってもたりませんな。気をつけないと。
静かになることはいいことだけどその分危険度が200%アップ(sumiBLOG調べ)
かといって物流トラックのように「右へ曲がります」とか「バックします」とかが自家用車まで搭載されたらこれはこれでうるさくてたまんないしかっこわるいし、普通に直線を走ってたら音しないし・・

う〜ん、未来は難問山積みですな。
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2005/03/07

タイヤ交換なしって・・・

F1が開幕しましたね。

実はテレビ中継を見るまで「タイヤ交換なし、2レース1エンジン」のレギュレーション変更を知らなかったのは内緒ですw

確か20周を過ぎた辺りから見始めたんですけど、最初は「おっ琢磨とシューマッハ遅れてんな、何かあったのかな?」くらいしか思ってなかったんだけど、ピットストップでタイヤ交換していないことに気付くと「ん?なんで?」って感じ。

まさかレギュレーション変更でタイヤ交換なしなんて・・・

そんなアホな、一体どんな理由で。
F1という世界最高峰のレースなだけにマシンもチームも人間も常に全開な戦いを見せて欲しいところ。


話変わってF1とは正反対のプリウスについて最近思ったこと。

ある昼下がり、ちょうどオレがフェラーリF2004・・いやっ違う自転車に乗って住宅街を疾走していた時のこと。
約100mのバックストレートを全開で抜け(きっと時速20km/hは出ていたはずだ!)ちょうど十字路にさしかかったところで事は起こった。
オレはフルブレーキングから車体をセンターよりに振り左折に備えラインをとる。完璧なレコードラインだ。
しかーし、ここで前方に車を発見。しかも右のウインカーを出している。ということはオレの左折と同じライン(道)にくるわけだ。

    ‖   ‖ 
    ‖ 車 ‖   (どちらもAに向かう状態)
====  ↓  ====
A    ← 
====  ↑  ====
    ‖ オ ‖
    ‖ レ ‖ 

まずい!ここで突っ込んだら間違いなくクラッシュする。
シリーズチャンピオンをかけたこの最終戦。こんなところでレースを終わらせるわけにはいかないっ。
と、冷静な判断でやむなく速度を落とし車を先に行かせる。
(そうだ、レースでは時として引く勇気も必要だ!)

左コーナーを抜け前を行く車のスリップストリームに入ろうとしたところで車が急にストップ。
こちらもフルブレーキングで急停止。「キキッー」(ローターが悲鳴を上げる)
前を見るとおじいちゃんがトコトコと車が出て来た道からAに向かって道を横断しているところだ。
身なりから察するに近隣の住民だろう。
すぐ後ろにいる車に気付くことも無くマイペースでトコトコ歩いている。

「もーう、おじいちゃーん」

耳遠いよ。
と思ったところで、オレ自身にも全くエンジン音が聞こえていないことに気付く。

「なにっー」

おじいちゃんのトコトコに合わせて車も動いているので停止しているわけではないし周りは住宅街、他の騒音にかき消されているわけでもない。

今まで道を走っているのは見かけたことはあったけど、これだけ真近でアイドリング状態を見たことも無かったのでその静けさに素直に驚き。
まさかこれほど静かとは知らなかった。
おじいちゃんが反対側に辿り着くまでの約10秒、ただ唖然とするオレ。

すごいぞ、プリウス。
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2005/03/01

Safari のシェア1.21%

「Safari」のシェア、1.21%に拡大 >> APPLE LINKAGE
MacMinute では・・・
11月の0.3%から1.21%に増加しています。


ついに1%突破。
とりあえず記念ということで。

ちなみに sumiBLOG のアクセス解析(忍者ツールズを利用)を見ると、

・Internet Explorer 6.0.....45.4%
・Safari.....31.8%
・Mozilla 1.7.6.....9.0%

OS 別では、
・Macintosh.....50.0%
・Windows ME.....18.1%
・Windows XP.....18.1%
・Windows 2000.....13.6%

なんか前より Win 比率上がってるなー。
エストレヤのポストが増えたからかな。



話変わりますけど、
最近 SETI がぜんぜん繋がらねーっすよ。
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