2006/12/31

Nike+iPod Sport Kit ... 2006年の順位



2006年は全世界で20231位。

.....全世界、っていう響きがいいな....。
世界で戦ってるみたいで☆


....でも、2006年の最高位は、19128位(12/24)



12/25から風邪ひいて1回も走ってなかったから....

つか、今もひいいてます。
ピークは過ぎたけど、喉と頭が痛い....。
こんな長引いたのは久しぶりだ...何年振りだろう?

1/21に向けて走り込まなきゃならない時期なのに。
ちょっと焦る....ま、焦ったところでどうにもならないんだけど。
とりあえずゆっくり休もう♪


それにしても11月から走り出したオレが全世界で20231位になるなんて、ほんとに Nike+iPod 対応シューズは300万足も売れたのだろうか?
オレの下に298万人も...全世界で..(^_^;)
いや、そりゃ一人で何足も持っている人はいるだろうけど、
コレクターとか、
Nike+iPod 対応シューズは買ったけど、iPod は持ってないとか、
ウォーキングとか、
ランニング以外に使っていて距離は伸びないとか、
三日坊主とか、
(ま、オレも1ヶ月ちょいしかしてないんで言えんけど)


ということで、
来年は全世界の人に良いことが一つでも多くありますように☆
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2006/12/26

SENNHEISER CX300 購入☆

ということで、
オレのあまりに激しいランのせいで....
ATH-CK5 BK が断線してしまったので....。



SENNHEISER...

ゼンハイザー...
なんだか重々しい会社名...(ドイツ??)
馴染みの無いメーカーですがアップルのページのレビューが良かったので、アマゾンで購入...(^_^;)

だって、
アップル:5230円
で、アマゾン:3769円


<ATH-CK5 BK との比較インプレ>
フィット感は ATH-CK5 BK が上。
CX300 は低音をはじめ音が良く出ている。(最初に聴いた曲がいきなり低音が「ドンッ」と出る曲だったのでその違いにビビりました)
ドンシャリ系。(いまのところ)
コードが細いので頼りない感じ。(今度は大切に使おう)
長さはちょうど良し。
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2006/12/25

Nike+iPod Sport Kit またまた10km ...



10km 走破☆
クリスマスイブに...(^_^;)

またまた最後の2km はめためた...。
今度はグラフにもしっかり現れています。残り1km でのパワーソングも空しく...気持ちは高ぶっても足が全く前に進みません....。
この辺は今後の課題だな。

しかも今回からシューズの中敷をニューバランスのクッション性の良いものに換えたんですが、馴染んでないせいか右足の土踏まずの皮が剥けてしまい...痛くて痛くて。
これも急激にペースが落ちた要因の一つ。
ちなみに今履いているのはもう5年も前に購入したリーボックのよく分からないスポーツシューズ。
早くモアレ来てくれー。

で、走行後ですね、いつもより疲れが激しいなーとか、体のあちこちが痛いなーとか...さすがに10km は体への負荷が大きいなーと思ってたんですが、今日会社に行ったとたん頭痛と喉の痛みが急激に襲ってきて......たんに風邪を引いたみたいです。

クリスマスってことでせっかく上司が用意してくれたケーキも食べずに速攻帰ってきました...(^_^;)
いや、甘いもの大好き人間なんですが、全く食べる気が起きず....きっと食べてたら自宅まで辿り着けなかったと思います。
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2006/12/24

Nike+iPod Sport Kit ついに 10km 走破!☆



ついにやりました☆
10km 休みなしで走破。
すげー。
走り始めたときは10km なんて凄い長い距離だと思ってたけど、なんだかんだ、勢いで走っちゃいました。
最後の2km はもうめためたでしたけど....グラフではそんなペースも変わってないけど、もう足が前に出ませんでした。

でもこれで何となく自信が付いてきた。
まだ1回走っただけですけど...なんとか行けそうな気がする..たぶん。

で、この10km 走行中に左のヘッドフォンからノイズが何回か入るようになったんですが、次の日の昼くらいから完全に左から音が出なくなりました...激しい走りで..きっと。

audio-technica の ATH-CK5 BK を使ってたんですが、ループサポートというのが付いていてすごいフィット感が良くて走るには最適だったのに。
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2006/12/23

Air Zoom Moire + iD 買っちゃった。。♪

エアズームモアレ プラス アイディー。

長っ。
つか、興味の無い人は分からないですね。

Nike+iPod Sport Kit 対応シューズなんですが、NIKE iD で自分好みにカラーを選択したり、パーソナル iD という...例えば、自分の名前とかチーム名とか(恋人の名前だって...)を入れて注文することができるんです。

インターネット、バンザーイ☆

ランニングシューズを試し履きしないで購入するってのもちょっと不安でしたが、一応購入前に ABC マートで NIke のシューズを試し履きしまくりました..(^_^;)
サイズは通常28なんですが、ちょっと大きい方がいいかなと思って28.5にしました...。

買っちゃった....つっても注文しただけなんですが。
こんな感じ...にしてみました。

注文したのが12/21。
で、到着まで3〜6週間。

うっ...マラソン大会に間に合うかなー。
もっと早く注文すれば良かった...。

しかも、12/22の APPLE LINKAGE
Nike+iPod対応シューズの販売数が300万足を突破したことを明らかに・・・また、近いうちに複数の新しいNike+スニーカーモデルを発売する予定・・・

とか、出てるし...。
あー新しいの出るんだ....。
大会にも間に合わず、しかもかっこいいのが出たらショックだなー。
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2006/12/16

久々エストレヤ。

11月8日のモトブレイク以来。
さすがにそろそろバッテリーがやばいんじゃないかと思って約1ヶ月振りにエストレヤに乗ってみた。

まっこのくらいのサビは想定内。



しかし...タイヤが....。



空気減り過ぎ..もうペコペコ...(^_^;)
つか、パンク?
リアもそれなりには減ってるけどこんな指で押して凹むほどではないし、1ヶ月くらい放置したことは今までもあったけどこんなになったのは初めて。
やっぱパンクか...と思い、とりあえずバイク屋行ってみっかと空気入れてしばらく様子見たらなんか大丈夫そうだったんでそのままレーシングワールド浦安店に行ってきました...(^_^;)

さすがにセールが終わったばかりだからか、気になるものが何も無かった...。

でも気付いたことが一つ。
チェーンサイズを428にしようといろいろチェックしてたら520と比べて1つのリンクの大きさが違うことに気付きました...今更ですが。
エストレヤはリンク数102なので、今までは428に変更しても110を買えばいいんだ♪と思ってたけど、110じゃ足りないかも...。
まあ値段もそんな変わらないので120を買っとけば間違いないか。

それと420はさすがに小さすぎるということがよく分かった。

で、そんなこんなで帰ってきてからも空気は減ってないっぽいのでパンクではないかも。



それと1ヶ月振りの感想。
・普通にエンジンかかった
・セパハン低すぎ
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2006/12/15

Nike+iPod Sport Kit ついに 7km 走破!☆



7.81km....

ウォーキングなしで。
しかも、ペースが 5'58"/km !!
恐るべし、オレ。

今日は調子良かったなぁー☆
呼吸も苦しくならなかったし。昨日は雨で休息日になったのが良かったのかな...でも、最近は走らない日はなんかちょっと落ち着かない感じ....。

それと今まで存在を忘れていたパワーソングが最後の 800m で効きました☆

で、パワーソングは当然 Rocky Ⅳ サントラから。
Burning Heart をチョイス。

やっぱ効くなぁー、ロッキーは。
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2006/12/13

Nike+iPod Sport Kit ついに 6km 走破!☆



今日は休憩なしで 6.36km 走りきりました☆

なんか 2.5km 過ぎから急激にペースが落ちてるけど(走ってるときは全然自覚なし)トータルでは 7'06"/km とオレとしてはかなり速いペースなので良しとしよう。
まあ今のところペースは二の次。まずは距離を走ることが目標。

今週に入ってから急に距離が伸びてきた。
きっと体力が付いてきた証拠....つか、間違いなく付いてます。
(自覚あり)
......だって、最初は 500m も走れなかったんだから)
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2006/12/12

Nike+iPod Sport Kit ついに 6km 突破。

「マラソン大会当日がこんな調子だったらどうしよう」
なんて弱気になるわけです。

まあ、当日までには最低でも2・3回は 10km 走破してちょっとは自信をつけようかと。


あっそういやついに始めてからの総走行距離が 42.195km を超えました。
そして全世界で12月12日現在、31923位。




フッフッフッ....6.95km ですよ。
後 50m で 7km と思うと惜しい。。
しかもペースが 6'38"/km と、今までに 3km でも出たことが無いハイペース。一体どうしたんだろう、オレ。
センサーの不具合かも。

なぜか分からないけどいつも 1.5km くらいが一番辛くて(体力的に辛いと言う訳ではなく呼吸が辛い)...今日は耐えきれずにちょっと歩きました。
で、走り出したら何か段々楽になってきて...口を閉じてても走れるんじゃないかくらいになってきて自然とペースが上がったみたい。

いつもペースは特に意識していないんだけど、だいたいスタートからゴールまで一定のペースで走ることを心がけてるくらい。
まあそのつもりで走ってもだいたいは後半いつもペースが下がってるんですが、今回はまさかこんなに上がってるとは。

....と、まあ順調に来ているような感じでもあるんですが実際はそんなこと全然なく...。

走ってるときは、
「ほんと 10km 走れるのか」
「やっぱ 5km にしときゃ良かった」
「ペース遅いんじゃないか」
....とか...不安だし。

しかも、この前はほんと調子悪くて 2km も走れなかったし。



そういやちょっと前に nike+ が日本語化されてました。
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2006/12/11

Nike+iPod Sport Kit ついに3km 走破!☆

どうも。。
最近はジョギングする時間はあっても、
ブログを更新する時間はない sumi です。。

ついに、4km 以上走りました。



まぁ「ウォーキング込み」の距離なので微妙と言えば微妙なんですが。
でも頑張りましたよ。
しかもペースが 8'47"/km となかなかの速さ。
(もちろんオレとしては。なんですが...つか、平均的なペースってどのくらいなんだろう?)


そしてついに、3km 走破しました☆
ウォーキングなしで。しかも3日続けて。
決してまぐれじゃありませんっ。



12/5は1.5km くらいに谷間があるけど決して休んだ訳ではなく、ペースも落とした訳ではないんだけど。なんだろう、原因はよくわからない。

そして12/6。



3.73km 走破☆
あとちょっとで4km ウォーキングなしで行けそうな感じ。
この日もほんとは行けそうだったんだけど調子に乗って無理をするのは止めようと自粛しました。
だって Tarzan にあまり無理するのも良くないって書いてあったので。
ということで、最近の愛読書は Tarzan です。

焦らずじっくり仕上げていこうかと。。

とか言いながら。
第31回サンスポ千葉マリンマラソンというハーフマラソン大会が1/21に幕張であってこれの10km のクラスにエントリーしてみました。
5km のクラスもあるんだけど、これだと後ちょっと頑張れば行けちゃいそうだし、後1ヶ月以上あるし、ということで悩んだ結果10km にしてみました。

ちょっと調子に乗ってるかもしれないけど。
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2006/12/01

2006/11/27

Nike+iPod Sport Kit 目標達成☆(とりあえず....。)



当初の目標だった1日3km 走るをついに達成☆
まぁ3km 走りきった訳ではないんですけど。

1.5km くらい走ったところでいつものごとく「もうダメだ。。」ってくらい息があがって3分ほどブレイク(ウォーキング)
で、走り出したらやっぱ凄い辛くて「もう今日は2km も走れないな。。」と思いながら走っていたら2km ちょっと手前から急に楽になってきて♪
そのまま3km 走破しました....最後はもう根性でしたけど。

ちっちゃい頃「やればできる子なんだから。。」って言われていたのをなぜか思い出しました..。
何事も「成し遂げるんだ」という強い意志が必要ってことを再認識。

....とか言いながら、
11/16以降全く走っていませんでした....反省。

いやだって、風邪引いたり、ちょっと出かけたり・・と・・・言い訳ですが...。
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2006/11/24

Nike+iPod Sport Kit セカンドインプレ..今更なんですが。

えー、shuffle(初期モデル)から乗り換えで気付いたことを。

1.ケーブルを繋げるのが面倒。
いや、ほんと面倒.... Mac と繋げるのが。
(なんだよ、それくらい・・と言われそうですが)
shuffle は USB の差し込み口が本体に付いているので Mac と直結できていたのに、それがケーブルを一本介すだけでこんなに煩わしくなるなんて。
こんなときの為に Bluetooth とか・・無線技術はあるんじゃないのか?
転送速度が遅いのか?
オレとしては今より2倍、3倍時間がかかってもいいからケーブルレスにして欲しいくらい。
それかいっそ USB の差し込み口を nano にも付けて欲しい。

2.レシーバーを付けるのが面倒。
Nike+iPod Sport Kit でジョギングするときに nano にレシーバーを接続するんだけど(こちらはもちろんケーブルレス)これが結構面倒で...。
これも些細なことなんですが。
次モデルではぜひ内蔵して欲しい...買うかどうかは微妙だけど。
外しているときはレシーバーを無くしちゃいそうで保管に気を使うし。

3.nikeplus.com が英語なのでよく分からない。
ぜひ日本語対応を。

4.ジョギングするときにイヤホンのケーブルが邪魔。
これはなんとか工夫しよう。


.....と、まあこれくらいで。
ただ単にオレがダメ人間なだけじゃ・・という気がしないでも無いですが。
良いところが一つもないのは気付かないから。
良いところってのはなかなか気付かないもんですよね。
これに対して悪いところは上のようなことだけなんだから・・・これはこれで素晴らしい。
(PRODUCT)RED のような付加価値のある商品がもっと増えますように。
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2006/11/17

Nike+iPod Sport Kit その後。

とりあえず、走ってます。

2日目(11月13日)


2.22km
とりあえずの目標だった「0.5km 以上走り続ける」も0.8km くらい走り続けて達成☆
初日より明らかに呼吸の乱れが少なくなった。


3日目(11月14日)


2.37km...着実に(微妙に)距離は伸びてます。
ほぼフラットですが、1.3km 走ったところで休憩(歩き)。
順調に走り続けられる距離も伸びてます。
0.6km くらいから急激に膝から下が重くなるというか、痛みというか...この頃から息も上がり始め急激に苦しくなってきます。それが1.3か1.5km くらいになるとなぜか息が整い楽になってきます。(正確には楽ではないけど苦しくもないという感じ)
でもさすがに3km はまだきつい..。


4日目(11月16日)


2.62km
3km まで後ちょっと。
行けそうだったけど行けなかった...壁は厚い。
でも2.2km 走り続けられました☆

相変わらずペースはかなり遅いけど..
靴底とアスファルトがマグネットでくっついてるんじゃないか..ってくらい足が上がらないけど..
しばらくはこのまま走ってみよう。

とりあえずは、1日3km 以上走る(毎日ではなく週4くらい予定)と3km 走り続けられるようになることを目標に。
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2006/11/09

Nike+iPod Sport Kit ファーストインプレというか、なんというか・・(ぐだぐだ..です)

とりあえず、Nike+iPod Sport Kit やってみた。



.....とりあえず..というか、もう死に物狂いで...。

Nike の専用シューズが無いのでセンサーは靴下に忍ばせ、トレーニングウェアも無いので普段着の格好で、iPod nano を握り颯爽と玄関を飛び出します。
屈伸とかアキレス腱のばしとか..いくつかの思いつく準備体操を行い、いざワークアウト開始。

これといった目標は無く、とりあえず「走れるところまで走る」が今回の目標。

で、走った結果...0.42km..。

ま、まじか、500m も走り続けられないなんて...(^_^;)
そういえば意味も無く走ったのなんて何年振りなんだろう?
遅刻しそうで走るってのはたまにあるけど。

で、ぜーぜー言いながらいじってたらそのままワークアウトが終了しちゃいました。
なんだ?続けられないのか?と思いながらいじってみるが操作方法が分からず。ここで終わるのはあまりにも何なんで、そのまま2回目のワークアウト開始。

で、2回目は1.75km 走りました。
正確には...この間何度も歩いてるんですが...

合計2.18km...
始める前は3km は行けるかな...と漠然と思っていたんですが、とてもとても。
最後はもう足が地面からほとんど浮いてないんじゃないか...くらいになってました。


ということで、しばらくの目標。
・1km 走り続ける
・1日3km 以上走る


.....ちょっと厳しいかな..。

訂正
・0.5km 走り続ける


......と、いうことで。



※Nike+iPod Sport Kit は靴下の中でも問題ないみたいです。
※まぁ走った距離が正確なのか?とかは分からない訳ですが。
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2006/11/05

(PRODUCT)RED 購入☆



赤って凄いですね...(PRODUCT)RED という趣旨さえ無ければ個人的には絶対購入しない色なんだけども...ピンクとか...。

Apple Store で店員が「10分前に入ったばかりなんです、8GB!」と話しかけられながら4GB 購入☆
最近のマイテーマは「流されない」....です。

とか言いながら、赤を買った時点で流されてんじゃん....という感じがしないでも無いんですが。


実はこれが初 Apple Store でした。
昔は自称マックフリークなオレでしたが、今や「マックさえ使えればいいや」くらいにしか思っていないユーザの一人なので大した感動も無く、特別思うことも無く...とりあえずガラスのエレベータだけは乗っときました(記念ということで♪)

一つ思ったことと言えば「総武線快速が有楽町に止まればいいのに」です。
市川から東京まで総武線快速で。東京で山手線に乗り換えるんだけどこれが結構大変で...しかも一駅の為に。年をとったらこの距離は大変だろうなあ...とか、老後の心配をしちゃいました...。

それと2階か3階でちょうど何かが始まりそうだったんで気軽に座ったら Tiger のワークショップというのが始まって、「途中の入退出は自由ですよ」って言われてたんだけど、小心者のオレは途中退出できず最後まで...1時間30分...。
これだけ長い時間だったらトイレ休憩があってもいいのに。
そうすればオレのような小心者はトイレに行く振りをして途中退出できるのに。
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2006/10/26

備忘録@スプロケ(AFAM)

AFAM のスプロケ型番メモ。

・フロント:24510J15 (14-16)
・リア:17501 (38)

※どちらも RS 用。


不思議なのはなんで Custom 用は36-40丁まであるのに RS 用は38丁しかないのだろう??
物理的問題?

<11/21追加>
アファムに問い合わせたところ、

「車種的に38Tのみが一番需要が多く、あまり歯数を用意しても需要が見込まれない為です。」

うーん、Custom は需要が見込めるのか...


きっと特注すれば40丁とか作ってくれそう....だけど10000円くらいしそう(通常は7000円くらい、しかもよくナップスとかライコランドとかでよく「チェーン&スプロケ 30%OFF」やってるし )だし、なんかもったいない気が...。
それならフロントを14にすればいいじゃん....ということなんですが(どこかでフロントの1丁変更はリアの2-3丁変更に値するってのを見た記憶が)確かにそうなんですが、でもリアスプロケって大きい方がカッコ良く見えるじゃないですか・・オレだけでしょうか。


それと最近思うのですがエストレヤに520のチェーンサイズってどうなんでしょう?
明らかにオーバースペックだと思うんですが。いやっ間違いなくオーバースペックです。
(と、真っ向からメーカーを否定してみる)

だって、20PS ですよ、エストレヤは。
+100PS 以上あるような最新600レプリカだって520でいいのに。

なので、520→428にサイズをコンバートしてみようかと思ってます。
今までスプロケはそのままでチェーンだけ428にすればいいと思っていたけど、バイク屋さんに相談したところスプロケも428用にしなきゃいけないことが判明。

なので、いっそ428サイズで特注してみようかと思ってます。
なんでそんなことするかって言うと、
520と428のチェーンを持ち比べてみて下さい。
かなりの重量差があることに驚きます。

.....ここまで書いといて今気付きました。
エストレヤは重さなんて気にしちゃいけないバイクだってことを。
やっぱメーカーは正しいのか。
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2006/10/04

凹んだ

モトブレイクから帰宅してリヤから荷物を下ろしたところ、テールランプのケースが凹んでました...。

あ〜凹む...心が...。



ちょうど球が切れ、交換した後だったので原因は間違いなく球です。
元々付いていた球と同じ規格(数字)がなかったので一番近いやつを選んだんだけど・・ちょっと大きかったみたい。。(^_^;)

茂原サーキットに着いたときは問題なかったので行きは大丈夫だったのに、なぜ帰りで?
いいよ、いいよ。もうこうなったらテールランプ全交換だー。
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2006/10/03

修理@ブレーキペダル

早速モトブレイクで折れたリアブレーキペダルを交換。




以前転けてクラッチ側が全損したときにブレーキ側も全取っ替えしたので、そのときに取り外してあったブレーキペダルを装着しました。
WM のバックステップはステップ部分は新しくなってもペダルは古いのと共用ですね。どうせならこれも形を変えてほしかった。ま、今回は助かった訳ですが。

ちなみに WM に新品を注文すると4500円です。んで、欠品してると1ヶ月くらいかかります...。

もし今度ステップが全損になったらもう一回買うかは微妙..。
その辺にあるやつを加工装着した方が良さそう...と思う..。
どこかもっとレーシーなエストレヤ用のバックステップ作ってくれないかな♪
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2006/10/01

茂原モトブレイク@2006-06-14(番外編)

モトブレイクが終わった後にこんな人たちが練習してました。



みんなスプロケでかい。
ま、特に興味ないんでパラッと観て終了。

興味ないのに写真撮ってるオレって・・

オレもエストレヤのスプロケを交換するときはリアを2丁上げてみようかと。
AFAM で行く予定。
チェーンはもう交換時期だと思うんだけどスプロケはそうでもさそうなんで、しかも3点同時に交換となったらそれなりの値段だし・・・なかなか踏ん切りが付かなくて。

最高速は落ちてもいいし(どうせ茂原では最高80km/h くらいだし)、街乗りやツーリングで乗り難くなっても全然構わない。
その分コーナー立ち上がりの加速が欲しい。
つーか、正直パワーが欲しい。あと10ps くらい。
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2006/09/30

茂原モトブレイク@2006-06-14(4)

肝心の走りですが、まぁ可もなく不可もなく...。

結局はパーツ頼りです。
あまり進歩のないラップタイムに業を煮やし途中からスペシャルパーツ投入です。

ス−パーイリジウム0.6 MAXFIRE



つか、まだ交換しなくても全然行けそうですね。
中心電極だけ白いってことはきっと燃調が薄いんだよ...たぶん。
ナサートになって抜けが良くなったからだと...思う。
メインジェトを少し上げればちょうどいいと思う...きっと。
そんで少しはパワーが上がるはず☆
自分では自信ないから今度バイク屋で相談してみよう。

で、頑張ったところ、本日のベスト。

59"237

前回が59"964なのでちょっと更新☆
(ちなみに前々回は1'00"790)

スーパーイリジウム効果は体感できませんが、さすが結果は出してくれます。
そんで58秒台に向け更に頑張ったところ・・・



え..え...またペダル折りました。←あほです。
転けてはいないんだど、やっぱバンク角が浅いんだよなー。
どうもイメージするライディングができないというか。

幸いなことにブレーキペダルだったので帰りの自走もオK。
「リアブレーキなんていらねーや」と意気込みその後も走り続けますが結局ベストは更新せず。やっぱ心が折れてたのかも。


でも今回はちょっとゆとりを持って走ったからかどうかは不明ですが何か色々得るものがありました。
まず1つ目はエストレヤの乗り方が分かってきた☆
(今更ですが)
2ストのようにエンブレなんか気にせず高回転キープでガンガン行くこと。
大胆に且つ繊細に。
2つ目はなんか走りが分かってきたと言うかライディングが分かってきたと言うか・・・何か言葉ではうまく言い表せないんだけど、走ってるときに急に閃いたと言うか。
「あぁ・・こういう感じか♪」っていうのが分かって来たんです。自分のイメージに実際のライディングが近づいてきたというか。
よく分からないんですが、何か分かってきた気がする。

色々得たといってもこの2つだけですけど...。
何か凄い収穫があった気分。
これから(次回から)はきっと凄く良くなりそうな予感☆がした1日でした。

と同時にエストレヤはサーキットを走るレベルには全然仕上がっていないことを痛感。(ま、違いが分かるところまでオレがレベルアップしたということか、フッ・・)
まずは取り急ぎステップをなんとかしないと・・


<気付いたこと>
・1コーナー進入でプレーキかけすぎない
(上りだし、エストレヤはそんなスピード出ないし)
・2コーナー出口はそんなタイトに回る必要なし
・最終コーナー進入でブレーキかけすぎない、出口でもっとアクセル開ける。イメージはリアはスライドでフロントちょっとアップしながら豪快に立ち上がる・・・できるかっ(ノリツッコミ)
・とにかくアクセルを開ける、ブレーキをかけない←これもあほです..。
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2006/09/21

茂原モトブレイク@2006-06-14(3)

モタード軍団メンバー紹介。



オレンジ D トラと青 D トラ。
このオレンジ D トラがメンバーの中で最速。
頭一つ飛び抜けてる感じ。



KTM。
詳しい車名は不明。
見た目からパワフルそう。
でも、エストレヤと変わらない250cc。



XR250 モタード。
ツナギは立派。
オレと同じ会社勤務。
右側の KTM に跨がってるのが編集長。
その後ろにフロントがちらっと見えてるのがエストレヤ。
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2006/09/19

茂原モトブレイク@2006-06-14(2)

今回のモトブレイクは、one more thing ばりのサプライズがありました。

平日開催(休日開催はモタード走行不可)なので知人のモタード軍団と一緒に行く予定だったんですが、寝坊してしまい現地で落ち合うことに。(自分が走るときはあまり寝坊はしないんだけど・・言い訳ですが)

で、行ったらピットの一番手前に陣取ってたのでオレもその隣に停めたんです。
で、メットを脱ぐなり「隣、RIDERS CLUB の編集長だよ」と言われですね、「えっ?」とか思い見てみると、なんと990 SUPERDUKE と共にサトシ編集長がっ。

並び的にはこんな感じ。



KTM 2台に挟まれるエストレヤ。
ちっちゃい...。

偶然か RIDERS CLUB はこの数ヶ月前からたまたま読み始めててクラキン☆サトシ編集長のことも知っていたんでもうびっくりっす。
なんでも SUPERDUKE のインプレのためモタードクラスに参加するんだとか。トレードマーク(?)の葉巻を吸ってるところも見ちゃいました。

で、この編集長気さくな方でいろいろ話したんですが、「エストレヤでサーキット」ということに凄い食いつきようで...しかも最終的にはオレが背が高く彫りが深いからと「ニセ照英」とか呼ばれ...(^_^;)
せめて「キャプテン sumi」とかにして欲しい☆

で、もう1台の KTM に乗ってるのは知人の女の子なんだけど、やっぱというか当然と言うかこちらにも凄い食いつきようで...「美男美女カップルってことで写真撮らせてよ」とか言われ、「えっじゃあオレ本に載っちゃうんですか?」とか言いながら発売日を楽しみにしてた訳です。
(まっバイク乗ってる女の子自体少ないし更に KTM 乗ってる女の子なんてそりゃ確かに珍しい)

で、発売日に会社の休み時間に本屋に行きまして早速チェックしたところ...
えー写真どころか sumi の s の字も無く...(涙)
SUPERDUKE といえばふつー並の男でもちょっと躊躇してしまうようなイメージがあるけれど、それを「普通の女の子でも乗れました♪」みたいなインプレにしたいって言ってたので当然女の子はいっぱい出ていましたが...。
あーショック...。

で、その本が RIDERS CLUB 8月号。

こんな感じで写真撮ってました。



レフ板を持っているのはタカタさん。
かなりナイスガイっぽい。
今度一緒にレースしたいっす。


今回も走行の話は無いですが...つづく。
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2006/09/16

「ねね」です...

紹介します、「ねね」です...。




昔一人暮らし(という名の野郎三人共同生活)をしていたときに、「ネコ飼いたいなー(オレ)」と言ったら、数日後に同居人が新潟から子ネコを連れてきました・・・なぜ新潟だったのかは今では定かではありません..。

それ以来の付き合いですが今は実家で悠々と暮らしてるようです。
なぜって・・明らかに太ってます。きっと過保護にされてんだろーなー。まっいいけど。
しかもなぜか実家では「ルル」と呼ばれています...。
(名前も伝えずに置いて来てしまったのが原因なんですが)
いまさら「名前ねねだよ・・」と訂正するのもあれなんで、今では二人きりになったときだけ「ねね♪」と呼んでいます(笑)

で、久々に実家に帰ったところ、
最初は無視されてたんですが・・・



えー、最終的にはガン飛ばされました...。





「オ、オレだよ・・覚えてるだろ・・」
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2006/09/15

2006/09/13

お、新製品

iPod 30GB か iPod nano 4GB が欲しーなー♪

音楽関係だけで見れば nano で十分なんだけど、
でも動画も見たいんだよなー。

なんでかっていうと、
エストレヤでサーキットを走ってる車載映像を撮って、いつでもどこでもイメトレする為☆

でも最近ちょっと走ってみようかと思ってるんで Nike+iPod Sport Kit が気になる・・これって nano しか使えないのか?

まあ、そんなの無くても全然走ればいいじゃんという感じなんですが。
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2006/09/07

2006/09/03

茂原モトブレイク@2006-06-14

行ってきました☆
茂原ツインサーキットのモトブレイク。

これで4回目の参加。
(あれっ?なんかもっと走ってる気がする)
(そっか、仕事中にいつもここでイメトレしてたからだ、きっと♪)
(ちなみに過去形になっているのは今年の6月から部署が変わってそれ以来まじめに仕事をしているから)
(勤務時間に違いはないけど以前の3倍は仕事してる気がする)
(更にちなみに、3倍働いて人並みって感じです)

ずいぶん雰囲気にも慣れてきた感じです。が、やっぱ1本目を走るまではまだまだ緊張・・というか、なんというか落ち着かない感じ。だって周りを見渡せばみんな速そうな感じだし(事実速いんですが)、エストレヤなんてオレ一人だし...。

冷静に考えてサーキットにエストレヤ・・ってどう考えてもおかしいよな。周りの人は一体どう思ってんだろう?
乗ってるオレ自身が思うんだから他の人はもっと変だと思ってるんだろうなー。まあ変でも楽しければいいじゃんっという感じで。きっと遅すぎて迷惑かけてる・・ということもないと思うし...。
(でも、今回のモトブレイクが終わってから「次からは絶対初級クラスでは走らない」と心に誓ったので、次回からは中級クラスの人たちに迷惑をかけるかも)

今回は初級クラスに参加。
目標はもちろん自己ベスト更新。
今んところ前回の59"964がベストなので、できれば58秒台に入れば・・といった感じです 。

あっ、でも一番の目標は「転ばない」です...。
(この後に一大イベントが控えているので)
(後日アップ予定)
(なので「絶対に無事に走りきる」が今回の最低条件)

あーしかし前回は悲しすぎる結末だったなー
転けるのはいいけど(良くないけど・・)バイクは壊れないでほしい・・切実。こう考えるとオフ車とかモタードは転けても壊れ難そうでいいんだよなー。(事実 XR250 モタードに乗ってる友人は転けても壊れない)
モタードも1台欲しーなー。
というより、バイクを複数台持てる財力が欲しい。

モトブレイクからかなり話がそれましたが、
とりあえず、つづく..
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2006/09/02

カスタム@リヤフェンダー v3.74

テールランプ付けた。



えー...ちょっと微妙....

なんか上向いちゃってるし...角度を計算してなかった...
まあこれはこれで良しとしよう。あくまでこれは制作過程、最終的にはテールランプもかっこいいやつに変更予定。

イメージ的には、
「これ、エストレヤですよね?」
(エストレヤなのになんでこんなカスタムしたんですか?)
このくらい言われるような感じにもっていこうかと...

カバーがかかってるのは小雨がぱらついてるから。
なんでこんな天気の悪いときに...と思ったら、きっと次の休日はモトブレイクで朝早く出発しなければならないので、この日中に公道を走れる状態にしとかないとマズかったから...と思われます。
ちなみにこれは6/11の話。
モトブレイクは6/14。

ここ数日の更新ラッシュで段々リアル日付に近づいてきた☆
頑張れ、オレ。
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2006/09/01

カスタム@リヤフェンダー v2.1

思い立ったら吉日...さらに切ってみた。


オオッ..いいんじゃないっ。
リヤタイヤが丸々見えるようになってグッと迫力が増したリヤビューー!
これだけでクラシカルなイメージが軽減されちょっとトラッカーっぽく..。かなり軽くなった感じ♪



だいたい25cm くらい切った。
(これからもっと切る予定♪)

で、穴あけ。(テールランプ用)



近くのホームセンター(ユニディ)でドリルをレンタル(一泊200円)して、ビビリながらやってみたけど結構うまくできた。
軽量化の為にもっと穴をあけるとこないかな?と探してみたけど何気にないことが判明。あけるとすればフロントフェンダーだけど、これはこれでショートにしようと思ってるのでまた後日。
そういや今思いついたけどスプロケカバーを穴だらけにするのはいいかもしれない♪だいたいあそこにあんなたいそうなカバーいらないだろう...硬そうだけど、うまくいけばいい感じかも。

そんで切断に使ったのがこれ。



3000円くらいで購入。
凄いです...
なにがって、音がっ...。

「キュィィーーーーーン」

って音が休日の住宅街に鳴り響きます(汗)
こ、ここは鉄工所ですか?といった感じです。

ほんとはもっと形を整えたりする為にもっと切りたいんだけど....あまりのうるささにある程度の状態で自粛してます。
何とかなんないかなー、ならないよなーこればっかりは。
近所にはもう少しの間我慢してもらおう。

しかし一体これからどんなエストレヤになってくんだ...
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2006/08/31

カスタム@リヤフェンダー

ふと思い立って、リヤフェンダーを切ってみた。

Before            After
estrella estrella

estrella estrella

フェンダーが長いとどうしてもクラシカルに見えてしまうのでセパハン・バックステップにしたエストレヤにはどうもイマイチ合ってないなーと前から思ってまして。
軽量化も兼ねて思い切って切ってみた。
(切って切ってみた・・って分かり難いな)
まぁアルミなんでちょっと切ったくらいじゃ大して変わらないんだけど・・気持ちの問題つーことで。

話し変わりますけど、
最近気付いたんすけどステンレスってなにげに結構重い、鉄とあまり変わらないくらい・・


話戻します...
今付いてるのが多分前後とも WM のフェンダー(多分というか・・間違いなく)なんだけど、前後ともショートフェンダーがあるのでそっちに換えようかなーと思ってヤフオクとかチェックしてたんですが、なんとなくイマイチなんでいっそ切っちゃえばいいじゃん☆という流れです..。

<<学んだこと>>
大は小を兼ねる

大なり小なり、という言葉もありますが...。


話戻します...
テールランプの付いてた跡。

estrella

結構汚れてるもんすね。

で、これをですね、一段上にもってきたいと思いまして。

estrella

こんな感じ。
今流行のヒップアップな感じにしてみようかと。

最終目標はこんな感じです。

estrella


現実と妄想の区別がつかなくなってきたので、つづく。
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