2010/09/20

2010 耐久茶屋に向けて(エストレヤ☆パワーレーシングから参戦してくれるみなさんへ)...2

耐久茶屋へ参加のみなさん、返信ありがとうございます。
6人分必要な情報が揃いましたので明日申し込みします。

ライダーに入れ替えがありましたのでお知らせを。
・みやざわさん
・能美さん
・kaiくん
・Fさん
・オレ
・Iさん

■今後の流れ
・抽選結果は9月下旬にチームオーナーに発送。
・抽選に通ったら、10/6〜10/13までにエントリー代(1人8830円)を入金、正式なエントリー用紙を郵送。
・抽選に外れたら、残念ですが即解散。各自それぞれの道を歩んでいきましょう。

プレエントリーのときはMFJライセンスは無くても大丈夫ですが正式なエントリーでは必要です。
そうはいっても、抽選に通ってから申請しても正式なエントリーまでの1〜2週間でライセンスが発行されるとは思えないので、たぶん「申請中」とかで申し込みしといてライセンスが発行されたらJASCに連絡する...という流れなんだろうなー。
念のため確認しときます。
Read More

2010/09/19

2010 耐久茶屋に向けて(エストレヤ☆パワーレーシングから参戦してくれるみなさんへ)

みなさん、昨日はお疲れ様でした。

いきなりのオファーを受けていただき、ありがとうございます。

5人はほぼ確定したのでプレエントリーに申し込みしようと思います。
(なんせ、9/24にJASCに必着なので急がないと)
エントリーに必要な情報はメールで連絡します。

取り急ぎ、メンバーのご紹介。

・みやざわさん
・みやざわさんの友人
・kaiくん
・Fさん
・オレ
・Iさん(保留)

11/28(日)開催の100ccクラス(さらにこの中の「100ccノーマルクラス」)にXR100Motardで参加します。
恐らく75台のフルグリッドになると思いますが、100ccノーマルクラスは10台もいないんじゃないかと予想しています。
他はキャブ換えたりエンジンに手を入れたりしているのでコース上では相当頑張らないと....というより、相当頑張っても他のマシンとは話にならないくらいの差があります。
そんな中とにかく人間力で頑張って一つでも上の結果、100ccノーマルクラス優勝を目指します。
勇気ある走りでグレートなレースをしたいです。

レースの詳細は筑波のHPで。

恐らく全員が揃って練習するのは難しいと思うので、マシンはいつでも貸しますので個別にショートコースなどで練習しましょう。
現時点で分かっているのは金曜日が特別スポーツ走行で決勝当日も確か1時間くらい練習走行があったと思います。
事前走行会は9/10で終わっちゃってました...これから追加されるかもしれないですけどね。

・エントリー費(5人で52500円、6人で53000円)
・エンジンオイル(1リットル1900円くらいのやつ×2)
・タイヤ(S01,S02...1セット15000円くらい)

この3つは全員で割り勘。
走行代とガソリン代はそれぞれ走った人が負担するという感じで行きたいと思います。
練習用のタイヤはこちらで用意します...中古ですけど。
転倒してもよほどのことが無ければ大破することも無いのでこちらで負担します。
ただあまりにも酷い場合(転倒の度にバックステップ全交換とか)は別途相談させてください。
もちろん、転倒した分は自分で直します...という心意気は大歓迎です。

ホストはもちろんチームオーナーであるオレですが、なにぶん経験とか実績とか、人間的にとか...至らないことも多々あると思いますが、精一杯頑張りますので大目にみてください。(褒められて伸びるタイプ)
全員が経験者なので必要なものを持ち寄ったりだとか、みんなの経験とか知恵とか努力とか...で、頑張っていきたいと思っています。
Read More

2010/09/18

2010 筑波ツーリスト・トロフィー in SEPTEMBER

http://picasaweb.google.com/bj250b4/2010InSEPTEMBER

久々に筑波サーキットへ。
どこもかしこも道が混んでてサーキットの駐車場に着いたらFT1の決勝がちょうどスタートしたところで。
N田のラストランを激写するため走って1ヘアへ。
(プロカメラマン魂)

で、例によって例のごとくN田優勝。

NS2はコバケンさんがなんかかっこ良くなっててビックリ。
グラフィックのメットとか。

FT2は一番楽しみにしていたのに、飯食っておしゃべりしてたらいつの間にか終わっちゃっててちょっとショック。
せっかく2000円も払って入場したのに。

で、速いライダーを見つけて耐久茶屋にエストレヤ☆パワーレーシングから参加しないか...と、誘ってみたらみんな快くOKを出してくれました。(やっぱりみんなワークスチームからのオファーということで二つ返事でOKしてくれました)
ありがとうございます。
これから頑張りましょう。

で、5人はほぼ決定(もう一人は保留中)と参戦が確定した勢いのまま帰りにナップス足立店に寄ってメットを購入。
この前の転倒で筑波の車検では通らなそうな傷が付いちゃったので。
抽選で落ちる可能性もあるけれど。
Read More

2010/09/17

2010 耐久茶屋に向けて

エストレヤ☆パワーレーシングが動き出します。

.....とは言っても。
エントリーは開始されているのにメンバーが決まって無いんですよ...。

決まってるのは、二人だけで。
・オレ(チームオーナー兼監督兼エース)
・Fさん(メンバーが誰もいないのを不憫に思ったのか同情参加)
・N田(補欠。今後の新婚生活の成り行きによっては不参加。つか、尻に敷かれるのでたぶん不参加)

ライダーは最低3人からだけど、ちょっと大変なので5〜6人で参加したいと思っています。
エントリー代も一人10000円くらいになるし。
消耗品代はみんなで割り勘で。

マシンはワークス「XR100Motard-The Monster」、スタッフもワークスレベルを数人用意します。
不足しているのはライダーだけです。

.....そんな感じで。

エストレヤ☆パワーレーシングはライダーを4人募集しています!
※募集は終了しました。

チームの目標は「グレートなレースをして、結果を残す(100ccノーマルクラス優勝)」です。

求めるライダー像は「自分のスティントで爆発する人」です。
絶対的に遅い人でもいいですけど、チンタラ走る人とデブだけは勘弁してください。
小太りは要相談で。

締め切りは9/24にJASCに必着なので、9/21までに応募を。
最低でも5人揃わなかったら参加はしません。

明日は筑波TTなので、もしかすると現地でいい走りをするライダーに声を掛けてスカウトするかもしれないので早く決まっちゃう場合もあります。

いろいろと勝手ですけど。
とにかくグレートなレースをしたいです。
(今年最後ってこともあるし...いろんな意味で)

そんな人はとにかくメールください。
Read More

2010/09/16

その力は、想像を超える。

どうも最近写真を撮ることに気合いが入らないのは機材(カメラ)のせいだと思っていて...もうD90を買うしかねーと思ってるんですが。

そんなところへD90後継機と言われるNikon D7000が発表されまして。

とにかく、いろいろとすごいっぽいんですよ。

今後のカメラライフを考えるとD7000がいいんじゃねーかと思うんですが、値段が倍くらい違うんですよね...。
とりあえず、併売されるようなので様子見かなー。
Read More

2010/09/15

2010 もてぎショートコース選手権 第4戦@2010/09/11~12

せっかくの休日なのに7時過ぎからあーだこーだするもモデムの設定が分からず...。

以前のモデムに戻してみる(FA11-W3→DR202)も、すると今度は回線がリンクアップせず。
決められたモデムじゃないとダメなんですねー。
初めて知った。

また今度チャレンジしよう。

とりあえず、写真はこちら。

特スポ
http://picasaweb.google.com/bj250b4/402

決勝
http://picasaweb.google.com/bj250b4/4
Read More

2010/09/13

もて北 第4戦の写真は少々お待ちを。

プロバイダを変えたら新しいモデムのサーバーの設定方法が分からなくなっちゃいまして...。

もう写真はできてるんでこの設定だけなんですけど、昨日からあーだこーだ試してるんですけどねー。
一体どこが悪いんだか。

まー、たいした写真は撮れてないんだけど、無いよりはマシだろうくらいな感じなんで期待せずにお待ちを。
Read More

2010/09/11

もてぎショートコース選手権 第4戦に向けて

集中的に乗ると効果が高いことを発見したので(ここだけの内緒ですよ...ライバルには少しでも優位でいたいですから)
・10日:スポーツ走行
・11日:特スポ
・12日:レース
という予定をしていたんですけど、9日に終電に乗り遅れて(ハンパねぇー仕事量で「こりゃ泊まってくしかねーか」と何度か思ったものの、明日走りに行くためには絶対に今日帰るしかねーと思い直して頑張ったのにタッチの差(2分くらい)で乗り遅れました...)みなとみらい→秋葉原までしか辿り着けず。

つか、よくよく考えると、来週から異動になるんですけど(今度は品川)今日でこの部署は最後です...って人が一番最後まで残って仕事してるのっておかしくね...?

どんだけ仕事人間なんだろうか...オレ。
いや、どんだけ真面目なんだろうか...オレ。

で、市川までタクシーでいくらになるか聞いてみたら7000円くらいつーんでちょっと悩んで始発で帰ろうと決めました。
7000円つったらタイヤ1本買える金額ですからね。
まー、そうはいっても今回のレースは玄関前を占拠している中古タイヤですけど...。
そりゃレースともなれば気持ち的には新品がいいに決まってるんですけど、今の走りのレベルじゃ全く滑ることもないし全然中古でいけるだろうと。
(一度でいいから滑って転倒してみたい)
(グリップの限界を超えちまったぜっ...的な感じで)

で、飯食ったり...コンビニ行ったり...ネットカフェ行ったり...して、7時頃帰宅。
この時間からもてぎに向かっても3本は走れるので行く価値は全然あるんだけど、寝不足でなんかあったら怖いのでやめときました。
(コース上では問題ないと思うけど、行き帰りの運転が怖い)

先週転倒してハンドルが曲がったり、バックステップが曲がったり、アイドリングが安定しなくなったりしてたので整備でもしようかと思ってたらいつの間にか寝ちゃって起きたら14時過ぎで。
久々にネットサーフィンとかしてたらあっという間にいいじかんになっちゃったので結局何もできず....というか、やらず。
とりあえず19時過ぎにオイルが無いことを思い出したのでホームセンターでホンダ純正G1だけ購入...というぐうたらな1日に終わりました。

あー、これからは11月の第5戦に向けて、もっと自分を律して生活しよう。

つか、もうAM2時じゃん...。
明日は5時30分起きだというのに変な時間に寝たせいか全く眠くない。
Read More

やっとネット復活。

8月末でTcomを解約して他プロバイダに変更したんですけど、解約から回線撤去まで9日もかかるっつーんですよ...。

まー、実際は翌月3日まで使えて...それからは近所にパスワードを設定していない無線LANがあるのでこれを1日だけ使って(1日使ったらその後なくなっちゃいました)5日間のネットなし環境でした。

キャンペーン目当てで結構よくプロバイダを変更するんだけど大抵は同日に工事をしてくれてたのに。
もう二度と使わねーぞ、Tcom。
Read More