2011/03/24

2011 Estrella PowerRacing 体制発表

2011年3月24日、日本のチームファクトリーにて体制発表会を実施しました。
もてぎショートコース選手権参戦2周年を迎える2011年、チームの目標は「自力表彰台」の達成です。
これに挑むのが、チームの牽引役であるエースのsumi、新たにチームスタッフとして加わった愛娘りおな、そしてXR100Motard-The Monster。
5月8日、もてぎショートコース選手権から始まる戦いにぜひご期待ください。


Wallpapers
新生Estrella PowerRacingに加わった、りおなの最新ショットを壁紙としてご用意しましたのでお楽しみください。




2011 XR100Motard-The Monster main specifications

エンジン

水冷・4ストローク・2バルブ・単気筒
(クロスプレーン型クランクシャフト)

最高出力

200hp以上(147kW)

最高速度

220 km/h以上

ミッション

6速カセットタイプ

フレーム

アルミ製デルタボックス

サスペンション

前:オーリンス製(倒立式)
後:オーリンス製

ホイール

前・後:マルケジーニ製12.5 inch

タイヤ

前・後:ダンロップ製12.5 inch

ブレーキ

前:ブレンボ製 220mmカーボンダブルディスク
後:ブレンボ製 120mmスチールシングルディスク

車体重量

75 kg(FIM規則に準じる)



参考
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2011/03/06

2011 筑波ツーリスト・トロフィー in MARCH@2011/03/05

気合を入れて前々日からD90(カメラ)の説明書を読み直して(意外に基本的なことさえ知らないことがいっぱいあった)「今日は撮りまくるぜっ」と、意気込んでいたんだけども。

カメラもバイクと一緒でブランクがあると影響があるんだろうか。
(子供の写真だけはいっぱい撮ってるんだけども)
午前中の予選が終わった時点でショボイ写真しか撮れていないことは明白だったので早くも撃沈モード。

午後は少しはマシになったけど、結局イマイチ気分が乗らないまま一日が終了。
カッコいい写真って難しいなー。
センスが無いというか...。
まー、テク(腕)が無いんだけども。
あー、凹むわー。

そんな感じで、イマイチな写真ばかりで....すいません。
何も無いよりはマシだろー的な感じで見てもらえると、ガッカリ感が少なくて済むと思います。

で、例によって、アップロードにめちゃくちゃ時間が掛かっているので随時更新していきます。

■予選
NS2、NS1、Terminator's1
NT2/N250F
NM

■決勝
NT2/N250F
GSX-R/MASTERS
NT1/NB
NS2
NS1/Terminator's1
Frontier2
NM
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