現在のエストレヤ....。

えー、ぼちぼちと...。

WM（ウェリントン）からバックステップも届いてるんですが、まずはセパハン交換からやてみようかと。
どうせならクラッチケーブルとかアクセルケーブルがそろってからやれば良いじゃんとも思うんですが・・・まぁ行き当りばったりで行こうかと。
（これがトライ＆エラーの元なんですが.....。）


で、まずはトップブリッジを外してみた。（初めて・・・）

すげービビったっ（汗）

なにがって、フロントフォークの一番上のボルト（トップブリッジ左右のやつ）を外したら、いきなりトイレットペーパーの芯の筒のようなのがビョーーンと飛び出して来たっ。



傷付かないようにウエス（という名の使い古しの T シャツ）を被せながらだったんでまだ良かったけど、何も無かったらボルトが地上3m くらい飛び上がってた、たぶん....。（ちょっと過剰気味に書いてます）
危ねーっす。もし顔を近づけてて眼鏡にあたろうものならレンズ割れてますよ。

気を取り直し、細心の注意を払いながら（？）どんどん取っ払ってちゃいます。
（素人はバラすのだけは一人前です）



大した傷も無く、ライトステーなどの跡が付いてますが、ちょっと磨いただけでかなりキレイになります。
いっそこのままフォークの OH なんて思ったりしますが、そんな知識も技術も無いことに即気付きます。

小さなことからコツコツ...と...。

とりあえず、セパハンの根元（クランプ？）だけはめてみました。



くぅ〜、きてるぜっ！
このトマゼリ（TOMMASELLI）の赤いワンポイントが☆

なんというか、イタリアの血が入ったというか・・・


と、まぁこんな感じでしばらく放置されています....。