2008 筑波ツーリスト・トロフィー in March 観戦記＠パインレーシング・ジャパン特集

つ、ついに今大会の真打パインレーシング登場です。
新興チームですが今回は3台のマシンでエントリーと大所帯。

ちなみに、正式名称はパインレーシング・ジャパンです。
世界を見据えています。
ヤバいです。

微力ながらオレもチームクルーとして参加させていただきました。
今回の経験は今後の自分のレース活動の肥やしとし、一生忘れることはできません。

.....そんな感じで。

チームクルーとしての仕事はエントリーリストが発表された2/26から始まりました。
この時点でパインレーシングの3台がエントリーしているFT1/2,NS2の3クラスのエントリーリストを徹底的に調べ上げます。
ライダーの過去のリザルトはもちろんレース運びから性格、マシン性能、チームの過去の実績などなど....考えうるあらゆる情報をデータ化。そして当日の気象予報を含め数百回におよぶレースシミュレーションを地球シミュレータを使って行いました。

データは完璧です。
近代レースではこのデータなくして勝利はあり得ません。
速ければ勝てた時代はとうの昔に終わっているのです。
日数にして1週間、ちなみに金額にすると7000万円です。
半端な気持ちじゃレースはできません。
絶対に世界に出る....という強い決意と行動力が必要です。
遊びじゃないんです。

そしてレース前の最後の仕事として、前夜に特製トン汁を作ります。
走行で冷えた体を温めることはもちろんのこと、チーム全員が一緒に同じものを食べることにより、チームを一つにまとめ士気を高めます。
一流クルーの仕事です。

そんな特製トン汁が完成したのが25時....（作り始めたのが24時過ぎだけど）
それから最新の気象予報で最後のレースシミュレーションを行い（約2時間）少しうたた寝をしてからレーストラックに向かいました。

夜明けのBGMにOasisのChampagne Supernovaがなぜか心にしみます。


残念ながらここまで書いて紙面が足りなくなりました、、。
激動と波乱の決勝レースはパート２として更新します。。
次回、”ビリケツライダー涙のウイニングラン！”（仮題）にご期待ください！？
（決してパクリじゃありません）